常常遇到不少車主問詢，為何自個的輪胎磨損得好像老是比他人的快，為何相同品牌和類型的車，他人兩三年都不必換胎，而自個才開了一年，專賣店就需求換胎?

　　1.輪胎氣壓長時間不正常

　　輪胎氣壓是輪胎的生命，氣壓過低，胎體變形增大，胎側簡單呈現裂口，一起致使過度生熱，促進橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加快胎肩磨損;氣壓過高，會使輪胎簾線遭到過度的蔓延變形，胎體彈性降低，使轎車在行進中遭到的負荷增大，如遇沖擊會發生內裂和爆炸，一起氣壓過高還會加快胎冠磨損，并使耐軋功能降低。

　　前輪定位對輪胎的使用壽數影響極大，而尤以前輪前束和前輪外傾為首要因素。前輪外傾首要會加快胎肩的磨損即偏磨;前輪前束首要是加快輪胎內外側的磨損。

　　2.不良駕馭習慣

　　司機在行車中除了處理狀況外，要挑選路面行進，逃避尖利的石頭、玻璃、金屬等可能對輪胎的扎破和劃傷，逃避化學遺灑物質對輪胎的黏附，防止對輪胎的腐蝕;行進在拱度較大的路面時，要盡量居中行進，防止和削減轎車重心偏移，削減一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均;合理的裝載是基本常識，通常狀況下，超載 20% 輪胎壽數削減30%，超載40%輪胎壽數削減50%;另外急速轉彎，緊急制動，高速起步以及急加快等都將對輪胎的損壞發生影響，是司機在行車中要防止的。